আন্তর্জাতিক ডেস্ক : 

ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা তাদের কাজ বন্ধ করে দিতে পারেন। এর ফলে লাখ লাখ মানুষের ভ্রমণ ব্যাহত হতে পারে। এই আশঙ্কায় একের পর এক ফ্লাইট বাতিল শুরু করেছে এয়ার কানাডা। যদিও উভয় পক্ষকে দর কষাকষির টেবিলে ফিরে আসার জন্য সরকারের তরফেও আবেদন করা হয়েছিল।

শনিবার (১৬ আগস্ট) ধর্মঘটের হুমকির কয়েক ঘন্টা আগে, কানাডার বৃহত্তম ক্যারিয়ার একটি সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে জানিয়েছে যে, এখনো পর্যন্ত ৬২৩টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে, ফলে ১ লাখেরও বেশি যাত্রী সমস্যায় পড়েছেন। প্রায় ১০,০০০ এয়ার কানাডার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়ন ৭২ ঘন্টার ধর্মঘটের ঘোষণা দেয়। ফলে বিমান সংস্থাটি লকআউট নোটিশ জারি করেছে এবং ধীরে ধীরে তাদের কার্যক্রম স্থগিত করেছে।

ইউনিয়ন কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নির সংখ্যালঘু উদারপন্থী সরকারকে উভয় পক্ষের উপর বাধ্যতামূলক সালিশি আরোপের জন্য ক্যারিয়ারের অনুরোধে সম্মত না হওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে। ইউনিয়নটি বলেছে যে, সালিশ আরোপের ফলে ১৯৮৫ সালের পর এয়ার কানাডার ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের প্রথম ধর্মঘট বন্ধ হবে। কারণ উচ্চ মজুরি এবং অবৈতনিক কাজের জন্য ক্ষতিপূরণের দাবিতে উভয় পক্ষের মধ্যে চুক্তি আলোচনা স্থগিত হয়ে গিয়েছিল।কানাডার চাকরি ও পরিবার মন্ত্রী প্যাটি হাজদু, এয়ার কানাডা এবং ইউনিয়নের সাথে দেখা করেছেন, উভয় পক্ষকে একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর জন্য আহ্বান জানিয়েছেন।

শুক্রবার (১৫ আগস্ট) হাজদু এবং এয়ার কানাডার প্রতিনিধিদের সাথে দেখা করার পর, একজন ইউনিয়ন মুখপাত্র বলেন, আমরা এখানে একটি চুক্তি করতে এসেছি, ধর্মঘটে যেতে নয়।

ফ্লাইটঅ্যাওয়ারের তথ্য অনুযায়ী, শুক্রবার বিমান বাতিলের কারণে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত টরন্টোর পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে, এয়ার কানাডার যাত্রীরা ফ্লাইট সম্পর্কে তথ্য জানতে একটি ডেস্কের সামনে লম্বা লাইনে দাঁড়িয়েছিলেন। শনিবার ভোর ৫টার আগে ধর্মঘট শুরু হওয়ার কথা, যা গ্রীষ্মকালীন ভ্রমণ মৌসুমে কানাডার পর্যটন খাতে বড়সড় প্রভাব ফেলবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

রেকর্ডিং স্টুডিওর মালিক ৩৮ বছর বয়সী রবিন ফ্লিন বলেছেন যে নিউফাউন্ডল্যান্ড প্রদেশের সেন্ট জনস এবং ল্যাব্রাডর থেকে মন্ট্রিলের উদ্দেশ্যে শুক্রবার বিকেলের তার ফ্লাইটটি দুবার বিলম্বিত হয়েছে। অসুবিধা সত্ত্বেও তিনি বলেছিলেন যে, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের দাবিকে সমর্থন করছেন। ফ্লিন তার তিন বছর বয়সী মেয়ের সাথে ভ্রমণ করছিলেন। বলেন, তাদের বেতন বৃদ্ধির দাবি ন্যায্য … যদি আমাদের ফ্লাইট বাতিল হয়, তাহলে আমি ১০০ শতাংশ এয়ার কানাডাকে দোষ দেব, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের নয়।