নিজস্ব প্রতিবেদক : 

হবিগঞ্জের মাধবপুর উপজেলার জগদীশপুর-মনতলা সড়কের কৃষ্ণপুর ব্রিজের নির্মাণ কাজ দুই বছর ধরে বন্ধ রয়েছে। ৮০ শতাংশের বেশি কাজ সম্পন্ন হলেও কোনো এক কারণে কাজ বন্ধ করে পালিয়ে যায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। ব্রিজটি সম্পন্ন না হওয়ায় বিকল্প একটি ছোট কাঠের সেতু দিয়ে প্রতিদিন চলাচল করছেন অন্তত পাঁচ হাজার মানুষ। এতে নানা ধরনের ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন স্থানীয় বাসিন্দাসহ ওই সড়ক দিয়ে যাতায়াতকারীরা। বিশেষ করে সেখানে উৎপাদিত সবজি পরিবহনের ক্ষেত্রে বিপাকে পড়েছেন কৃষক ও পাইকাররা। নষ্ট হচ্ছে এ অঞ্চলের সবজির বাজার।

হবিগঞ্জ স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) জানায়, মাধবপুর উপজেলার জগদীশপুর-মনতলা আঞ্চলিক সড়কের কৃষ্ণপুর এলাকায় ছড়ার ওপর পুরোনো ব্রিজটি ২০১৯ সালে পাহাড়ি ঢলে ভেঙ্গে যায়। এরপর সেখানে নতুন করে ব্রিজ নির্মাণের উদ্যোগ নেয় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। ২০২০ সালের শুরুর দিকে ২ কোটি ৩৯ লাখ টাকা ব্যয়ে ২৫ মিটার দীর্ঘ ব্রিজটির দরপত্র আহ্বান করে এলজিইডি। কাজ পায় ব্রাহ্মণবাড়িয়ার হাসান কনস্ট্রাকশন নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।

২০২০ সালের মাঝামাঝি সময়ে কাজ শুরু হলেও করোনা মহামারির কারণে কিছুদিন পরই কাজ বন্ধ হয়ে যায়। করোনা পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলে ২০২১ সালে পুনরায় কাজ শুরু হয়। ৮০ শতাংশের বেশি কাজ সম্পন্ন হলেও কোনো এক কারণে কাজ বন্ধ করে পালিয়ে যায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এরপর দীর্ঘ দুই বছর ধরে বন্ধ রয়েছে ব্রিজের নির্মাণ কাজ। এতে সীমাহীন ভোগান্তিতে পড়েছে ওই সড়কে যাতায়াতকারী হাজার হাজার মানুষ।

সড়কটি দিয়ে চলাচল করেন জগদীশপুর, চৌমুহনী, মনতলা ও বহরা ইউনিয়নের জনসাধারণ। ইউনিয়ন চারটি সবজি চাষের জন্য বিখ্যাত। প্রতি বছর এখানে অন্তত ৭ থেকে ৮ শো কোটি টাকার সবজি উৎপাদন হয়। অথচ এই ব্রিজটির কারণে এখানে উৎপাদিত পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে সীমাহীন দুর্ভোগের পাশাপাশি বাড়ছে খরচও। বিশেষ করে সিলেট অঞ্চলের পাইকাররা এই এলাকা থেকে সবজি কিনতে মুখ ফিরিয়ে নিয়েছেন।

এই পথে নিয়মিত চলাচল করেন একটি বেসরকারি ঋণদাতা প্রতিষ্ঠানের মাঠকর্মী মো. সাইফ উদ্দিন। তিনি বলেন, দুই বছর ধরে এই ব্রিজটি এভাবে অর্ধেক কাজ করে ফেলে রাখা হয়েছে। ফলে ছোট কাঠের সেতু দিয়ে খাল পার হতে হয় জীবনের ঝুঁকি নিয়ে। এছাড়া বৃষ্টি হলে এই পথটি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। তখন আমাদেরকে অনেক কষ্ট করে যাতায়াত করতে হয়।

স্থানীয় বাসিন্দা ফারুক মিয়া বলেন, এই সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ চলাচল করে। ব্রিজটি ভাঙ্গা থাকার কারণে তারা অনেক কষ্ট করে চলাচল করেন। রোগী নিয়ে হবিগঞ্জ শহরে যাওয়ার কোনো অবস্থা নেই। রোগীকে নামিয়ে কোলে করে খাল পার হতে হয়। দ্রুত ব্রিজটির কাজ শেষ করার জন্য আমি অনুরোধ জানাই সরকারকে।

মাধবপুর উপজেলার বহরা ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. আলাউদ্দিন বলেন, ‘আমার এখানে চারটি ইউনিয়ন মূলত সবজির জন্য বিখ্যাত। বছরে বারো মাসই এখানে নানা ধরনের সবজির চাষ হয়। কিন্তু পরিবহনের ক্ষেত্রে অনেক সমস্যা হয়। আমরা বারবার ঠিকাদার ও এলজিইডির সঙ্গে কথা বলেও ব্রিজটি সম্পন্ন করতে পারিনি।

এলজিইডি নির্বাহী প্রকৌশলী আব্দুল বাছির বলেন, প্রথম অবস্থায় করোনার কারণে কাজ বন্ধ ছিল। পরে অর্থ সংকটের কারণে বন্ধ হয়। ব্রিজের কাজ মূলত ৮০ শতাংশ শেষ। এখন অর্থছাড় হওয়ায় দ্রুত কাজ শুরু করতে ঠিকাদারকে নির্দেশ দেয়া হয়। তবে এরপরও তিনি শুরু না করায় কার্যাদেশ বাতিলের জন্য নোটিশও দেয়া হয়েছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে।